Global olarak tedarik krizinin tesirlerini perakendecileri ve üreticileri olumsuz etkilerken, tedarik zinciri konusunda servis sunan şirketler panik siparişlerinin krizi daha da derinleştirdiğini belirtiyor.
CNBC’ye konuşan tedarik zinciri teknoloji şirketi Quincus’un CEO’su Jonathan Savoir, “Perakendeci ve üreticilerin tedarik zinciri sıkıntıları yüzünden çok sipariş verdiğini görüyoruz. Bu durum daha makûs bir senaryoya neden oluyor.” tabirlerini kullandı.
Salgınla başlayan ve konteyner darboğazı üzere lojistik meseleleriyle derinleşen tedarik krizi tüm bölümler üzerinde tesirini hissettirmeye devam ediyor.
“Çip krizi 6 ayda çözülmez”
Tedarik zinciri açısından en değerli başlık çipte yaşayan kriz oldu.
Bloomberg HT’ye konuşan PWC Almanya Otomotiv Sanayisi Başkanı Thomas Steinberger, 6 ay içinde çip krizinde toparlanma beklemediklerini söyledi.
Çip krizini otomotiv dalındaki ‘uzun kovid’ olarak isimlendirdiğini söyleyen Steinberger, “1,5 yıl yıl evvel başladı. Otomotiv fabrikaları dünya çapında kapatıldı. Bu yüzden o vakitler kesimin daha fazla kesime gereksinimi yoktu. Böylelikle yarı iletken sanayisinde kapasite değişikliği oldu. Talep ortadan kalkmadı, birtakım alanda olan talep arttı. Bu sebeple kapasitelerde farklı yerlerde kullanıldı. Otomotiv sanayisi global yarı iletken sanayisinin yüzde 8’ini kapsıyor” dedi.